L'ultimo piano del parcheggio di Cambridge sarà demolito "urgentemente" per timori di crollo

Jun 23, 2023

L’ultimo piano di un parcheggio di Cambridge sarà demolito “urgentemente” nel timore che possa crollare a causa della corrosione della struttura in acciaio.

Il Cosin Court Car Park a Tennis Court Terrace è un parcheggio a due piani utilizzato da Peterhouse, il college dell'Università di Cambridge, che ha chiesto il permesso al Consiglio comunale di Cambridge per la demolizione.

Il parcheggio privato, realizzato negli anni '70, dispone di 71 posti auto.

Un rapporto di valutazione strutturale visiva presentato al consiglio ha rilevato che 50 anni di infiltrazioni d'acqua nell'edificio e sulla struttura portante del telaio in acciaio avevano causato corrosione.

Il rapporto afferma che il telaio era “fortemente corroso” in alcuni punti, creando “significativi problemi di stabilità strutturale”.

Il consulente ha affermato che se si verificasse un cedimento locale in una colonna, ci sarebbe il “rischio di una sequenza di crolli sproporzionata”.

Si dice che siano stati messi dei sostegni temporanei per sostenere le colonne.

Il rapporto afferma che la riparazione del parcheggio potrebbe costare al college da 1 milione a 1,4 milioni di sterline, ed è probabile che ci sarebbe bisogno di un “programma di manutenzione progressiva” dopo queste riparazioni.

Una dichiarazione di pianificazione presentata al consiglio afferma che il livello superiore del parcheggio doveva essere abbattuto “con urgenza”.

L'istituto spera di riqualificare il parcheggio a lungo termine, ma ciò difficilmente sarà possibile prima di diversi anni.

Ha anche affermato che la perdita di posti auto sarà gestita dal college.

Il comune ha riconosciuto le preoccupazioni riguardo al parcheggio e ha sostenuto il progetto di demolire l’ultimo piano, dopo che il college ha accettato di installare ulteriori punti di ricarica per i veicoli elettrici.

Il responsabile della pianificazione ha dichiarato: “Lo sviluppo esistente non è strutturalmente solido con molteplici aree del telaio in acciaio della struttura dell’edificio che mostrano gravi segni di corrosione, e quindi l’edificio esistente rappresenta un rischio per la sicurezza dei futuri utenti del sito. Si appoggia quindi la demolizione degli elementi del primo piano del parcheggio.”